Irbis

Разница примерно в сантиметр, при диаметре в 620-630 мм — это около 1.5% Немного, но на динамику влияет ещё и вес колеса.

А я снова 10 литров палёной водки заказал. Думаю хватит на зиму. Прошлой зимой гаишник меня четь не съел когда я ему баклажку в багажнике показал. Ну, и ещё знакомый самогонщик иногда поставляет "хвосты и головы", пить такое не стоит, а для протирки стекла в самый раз.

Я сегодня тоже переобулся. С утра до сервиса как на коньках на задубевшей грязевой резине, назад к обеду на лёгких зимних колёсах. А шипы или нешипы — это вопрос религиозный, как и многие другие в автомобильном и не только мире.

В том вся и соль, что учиться мы начинаем на своих ошибках, и то не с первого раза.

Первым делом на балансировку, особенно если не делали. При смене резины это обязательная процедура. Дальше в зависимости от результатов

Вам в Рюмочную надо, и не остограмиться, а остаканиться. Верующие ещё и свечку рублёвую могут в мечети поставить.

Что только подтверждает поговорку: Дай дураку хер стеклянный, так он и хер разобьет, и руки порежет.

Да и я не соглашусь, всегда хотел автомат. Хотя учился и сдавал на мешалке.

Или покрасить в яркий цвет...

По большому счету ещё рано, но вот в субботу поутру отвозил жену на работу и на мокрой дороге на непрогретой резине зад понесло. Пришлось уменьшить крутость поворота, зимнюю тоже скорее всего последний сезон докатывать буду. Хотя колёсики уже пора подкачивать, вчера при старте на пару десяток от летнего давление упало.

Спасибо, Денис, я там ездил уже не раз. Вполне себе проезжаемая дорога, видел и хуже.

Не поедет, он через первопрестольную полетит. На машине не пустили в командировку.

Не изменился. В Шарике сижу, жду стыковку на Саратов.

Неужели пролюбил одометр? Попроси на следующем ТО показать. Ну, такой расход у меня будет только на зимней резине на чистом асфальте под хорошую горку и если толкать. Меньше 10 уже хорошо.