Êîíöåðí Renault-Nissan ñîáèðàåòñÿ âûïóñòèòü ñàìûé äåøåâûé àâòîìîáèëü â ìèðå. Ïî ñëóõàì, â ðàçðàáîòêó ïîñòóïèëà ìîäåëü, ñòîèìîñòü êîòîðîé â ðîçíèöó ñîñòàâèò îêîëî 2 500 åâðî, è âïîëíå ìîæåò ïîÿâèòüñÿ â ïðîäàæå è íà ðàçâèâàþùèõñÿ ðûíêàõ, è â Åâðîïå.
Àãåíòñòâî Automotive News ñîîáùàåò, â äàííîå âðåìÿ â Renault òàêèå ìîäåëè, êàê Sandero èëè Logan ñ÷èòàþòñÿ ïðåäñòàâèòåëÿìè áþäæåòíîãî ñåãìåíòà. Ó÷èòûâàÿ òî, ÷òî âî Ôðàíöèè öåíà Logan ñîñòàâëÿåò êàê ìèíèìóì 7 700 åâðî, äîñòàòî÷íî ñîìíèòåëüíà ïåðñïåêòèâà âûïóñêà ìîäåëè öåíîé ïðàêòè÷åñêè â òðè ðàçà íèæå.
Ïî ñëóõàì, áþäæåòíàÿ íîâèíêà áóäåò ðàçðàáîòàíà ñ óïîðîì íà ðûíêè ðàçâèâàþùèõñÿ ñòðàí, â îñíîâíîì Àçèàòñêîãî ðåãèîíà, íî â Renault íå îòðèöàþò âîçìîæíîñòü ïðîäàæè ýòîé ìîäåëè è â åâðîïåéñêèõ ñòðàíàõ.
Ïðîäàæà àâòîìîáèëåé áþäæåòíîãî ñåãìåíòà â Renault â ïðîøëîì ãîäó ñîñòàâèëà áîëåå 25 ïðîöåíòîâ îáùåãî îáúåìà ïðîäàæ êîìïàíèè. Îòìåòèì, ÷òî öåíà Renault Logan â Ðîññèè êàê ìèíèìóì 329 000 ðóáëåé.


Ðàçäåëû
Êàòåãîðèè
Îòâåò
Ïîñëåäíèå ñîîáùåíèÿ ôîðóìà
Ïîñëåäíèå êîììåíòàðèè