-
-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-ботеТот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом -
Как продвинуть сайт на первые места?Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.Ускорение продвиженияЕсли вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги. Начать продвижение сайта
Станет или нет новый бюджетный кроссовер Renault Duster хитом? Все зависит от ценника, но никаких сомнений, что французы будут стараться удержать ценник на самой низшей отметке. Уже сейчас известно, что этот маленький внедорожник, построенный на платформе Logan – B0, будет представлен как в переднеприводном, так и в полноприводном варианте. Производится он будет на заводе «Автофрамос» под Москвой с конца 2011 года вслед за седаном Fluence и хэтчбеком Megane, которые встанут на конвейер еще прежде.
Что же касается другой важной новинки от Renault – бизнес-седане Renault Latitude, то в его успехе у нас большие сомнения. Во-первых, куда боеле симпатичная Teana (эти автомобили построены на общей платформе) уже вовсю производится на петербургском заводе Nissan в Каменке.. Во-вторых, никаких особых новшеств, кроме новой упаковки, покупатели не получат. Седан будет оснащаться теми же вариаторами и движком 2,5 л V6. Как авльтернатива появятся 2-литровые версии с АКПП — но разве это то, с чем можно конкурировать в бизнес-классе?
Поэтому главной новинкой Renault стоит считать Renault Logan и Renault Sandero с автоматической коробкой передач. И пусть у нее всего-то 4 ступени — после столь долгого ожидания на ура примут и такую трасмиссию. Тем более, что в продаже машины появятся ужк в сентябре, а базовый ценник удержится на уровне 421 000 для седана и 431 000 — для хэтча. Вполе пристойно? xтобы конкурировать с Фольксвагеном.
// autopeople.ru
Обсудить на Форуме