Renault Logan первого поколения был действительно хорошим автомобилем, и когда настал момент его обновлять, перед инженерным и конструкторским штабом встала действительно серьезная задача – сохранить прежние достоинства Логана, оставив предыдущую базу, но сделать новый седан более модернизированным, современным и безопасным.
Основу нового седана Renault Logan как и модели предыдущего поколения составляет всем известная платформа B0, однако более модернизированная. Структура самого кузова оставлена в прежнем состоянии, при этом был установлен новый моторный щит, усилены поперечины крыши и изменен угол наклона стоек крыши, полностью изменилась компоновка подкапотного пространства, модернизированы детали шасси. Совокупность таких незначительных изменений привели к ощутимым положительным результатам. Теперь даже на высоких скоростях заметно повысилась шумоизоляция в салоне.
Кроме того в продаже появился 1,2 литровый двигатель с мощностью 73 л.с. и экономным расходом топлива — 6 литров на 100 км.
Новая модель сразу же привлекла внимание автолюбителей, а салоны предоставили им возможность приобрести Renault Logan седан в кредит.
Обновленный Renault Logan имеет механическую пятиступенчатую коробку передач с длинноходной педалью сцепления и таким же рычагом. Коробка автомат в обновленном варианте не предусмотрена, хотя в предыдущем варианте она присутствовала.
И дело вовсе не в том, что ее тяжело адаптировать к новой модели. По слухам, французы готовят очередной сюрприз и в будущем готовы представить нашему вниманию современную роботизированную трансмиссию.
В автосалонах продажа Рено Логан нового поколения продолжается и сегодня, спрос на этот автомобиль не падает, и по прогнозам в ближайшем будущем его снижение не наблюдается. Это объясняется еще и отличной управляемостью автомобиля. Модернизировав некоторые узлы и агрегаты шасси, инженеры все-таки смогли улучшить и без того прекрасный характер хода, свойственный только Рено Логан. Как и прежде автомобиль идеально подходит для далеко не идеальных российских дорог, а кроссоверный семнадцатисантиметровый клиренс – это самое лучшее, что могли придумать его разработчики.
Новое авто может похвастаться перекалиброванным гидроусилителем руля, менее чувствительной педалью тормоза и более эффективными тормозами. Путь до полной остановки на скорости 100 км/ч по сравнению с предыдущей моделью сократился на 1,5 м.
Повышенный спрос на новый седан и активная продажа Renault Logan автосалонами говорит о том, что автовладельцы оценили достоинства Логана. Тем более, что кроме вышеперечисленных новшеств были усилены и меры безопасности авто второго поколения. Его базовая комплектация предусматривает наличие двух подушек безопасности и креплений для детских кресел. При желании комплектацию можно дополнить боковыми эйр-бегами.
Кроме того, французские производители предусмотрели точки крепления узлов и зоны смятия кузова, благодаря чему результаты краш-тестов стали значительно лучше.
Внешний экстерьер нового Логана позволяет записать его в ряды самых красивых «седанов» — атлетически накаченные колесные арки, фирменная решетка радиатора, четкие линии кузова, «раскосые» фары…. Фото «красавчика» можно посмотреть на автосайтах в интернете, здесь же вы найдете информацию про срочный выкуп Рено Логан, его покупку или продажу.
Ну и конечно же, интерьер салона не отстает, его архитектура осталась прежней, но некоторые изменение все-таки его преобразили. Стильные колодцы, в которых размещаются приборы, теперь обрамлены хромированной окантовкой, да и месторасположение приборов тоже получило более логичную и удобную позицию.
Просторный стильный салон, позволяет чувствовать себя комфортно и безопасно, а система шумоизоляции позволит насладиться приятной музыкой и хорошей акустикой даже во время шоссейного движения.
Обсудить на форуме
