Четвертая генерация автомодели японской марки Тойота – Приус, была предоставлена общественности и вызвала неоднозначные впечатления.
На локальном рынке, автомодель пользуется большой популярностью, особенно Гибриды из США.
Скорее всего, слишком инновационная начинка нового поколение оттолкнула консервативных американцев.
Тойота Приус IV.
В плане технического оснащения, данная вариация автомодели, сделала гигантский скачок:
— новейшая автоплатформа модульного типа.
— трансмиссия компактных размеров.
— усовершенствованная силовая установка.
— и совершенно иной подход к дизайну экстерьера.
Предыдущий вариант, получила нейтральную и довольно обыденную внешность, а нынешний разительно отличается – скорее стал более симпатичным. В первом квартале 2018 года, производитель внес первую плановую модификацию, а также рестайлинг, призванный улучшить реализацию на рынке Запада.
Помимо технической части, автомобиль получил более американизированную внешность. Головной свет получил привычную форму, без выступа на нижних частях, но при этом светодиодная гирлянда осталась прежней. Передний бампер – получил обтекаемые формы, практический лишен рельефов.
На заднем бампере, установлены два светоотражателя и стоп – сигналы нового образца, в треугольной форме.
Как и раньше, Приус принадлежит С классу, выполненный в кузовном оформлении лифтбек. Автомобиль является гибридным, рассчитан на эксплуатацию в городе, вмещает в себя до пяти человек.
Параметры габаритных значений:
— длина 4540 миллиметров.
— ширина 1760 миллиметров.
— высота 1470 миллиметров.
— основа колес 2700 миллиметров.
Параметры клиренса составляют всего сто тридцать миллиметров.
Новейшая модульная автоплатформа ДжиЭЙ – Си, которую также применили на кроссовере другого японского производителя Хонда C- HR, имеет следующую конструкцию:
— Впереди, МакФерсон на своих стойках.
— Сзади, сложный многорычажный элемент с диаметральными и продольными рычагами и подрамником.
Багажный отдел обладает внушительными объемами – пятьсот один литр. При складывании спинок задних седалищ, пространство можно увеличить до 1633 литра.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
По умолчанию, на автомобиль устанавливается агрегат бензинового типа, с рабочей площадью в 1.8 литров. Мощность силовой установки девяносто восемь лошадиных сил. За гибридную часть, отвечает пара электромоторов. Трансмиссия – вариатор, с приводом на переднюю ось.
За дополнительную сумму, в четвертой генерации, стало возможно устанавливать систему полного привода, которую приводит в действие дополнительный электроагрегат. Данный двигатель, способен развить семь лошадиных сил, обладает инвертором, охлаждения которого происходит воздушным путем. В действие запускается при скорости десять километров в час, однако он также, способен участвовать и при семидесяти километров в час.
Стоит также отметить, что полноприводные вариации в отличии от переднеприводных, получат литиево -инонную батарею вместо никель – металлогидридной.
Обсудить на Форуме