Совместный проект Renault и «АвтоВАЗ» подарил отечественному рынку надёжную и недорогую «рабочую лошадку» Lada Largus. Авто собрано на платформе Dacia Logan MCV – В0. Серийное производство модели стартовало ещё в апреле 2012 года. Но уже в те времена модель стала универсальным решением для поклонников автомобилей альянса Renault-Nissan.
Лучшее предложение рынка легкого коммерческого транспорта
Первый совместный проект «АвтоВАЗа» и Renault-Nissan выпустил на российский рынок Lada Largus в трёх версиях – пассажирский универсал, универсал повышенной вместимости и грузовой фургон F90. Последняя версия до сих пор считается одним из наиболее выгодных предложений рынка легкого коммерческого транспорта. Благодаря стоимости в районе 485 тыс. руб. суточная аренда Лада Ларгус Фургон сегодня составляет около 1500 рублей. И чем дольше срок – тем аренда выгоднее.
Указанный тариф действительно распространяется на автомобили 2016 года выпуска и моложе. Поэтому с фургоном Lada Largus в плане стоимости неспособен посоревноваться ни один конкурент аналогичного класса. Их авто продаются или предлагаются в аренду по вдвое большей цене. А самое главное – высокая доступность автомобиля никак не сказалась на уровне комфорта от управления фургоном Лада Ларгус.
Базовые удобства самого доступного микрофургона
Важно отметить, что ожидать богатого убранства или особого интерьера в салоне у фургона Ларгус не следует. Но список базового оборудования достаточно обширный, чтобы чувствовать себя за рулём вполне комфортно. Если, конечно, не арендовать машину вместе с водителем, что также является сегодня популярной услугой.
«Постоянными» элементами Lada Largus Фургон являются:
-
Подушка безопасности водителя.
-
ABS.
-
Штампованные колёса 15 дюймов.
-
Регулируемая рулевая колонка с гидроусилителем.
-
2,5 куба пространства в грузовом отсеке, отделённом от кабины мощной пластиковой стенкой.
За небольшую доплату комплектация расширяется кондиционером, аудиосистемой и прочими элементами повышенного комфорта. Авто отличается небольшим расходом бензина – 9 литров на 100 км. В грузовой отсек свободно помещаются европалеты 800х1200, составляющие вместе с грузом вес до 750 кг. А крепкая подвеска Renault Logan, используемая в Ларгус Фургоне, очень устойчива к «сюрпризам» российских дорог даже при полной загрузке. Машина получилась действительно крепкой, удобной, надёжной и недорогой. И очень быстро завоевала российский рынок легкого коммерческого транспорта.
Обсудить на Форуме